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江西省高速公路投资集团有限责任公司简介

来源于:江西高速公路网    作者:综合行政部      阅读次数:     

 

江西省高速公路投资集团有限责任公司(简称省高速集团集团)是经省政府批准成立的大型国有独资企业,省交通运输厅根据省政府授权依法履行出资人职责。集团于20091128日挂牌成立,201011日正式运作。目前,集团注册资本为95.05亿,资产总额达2806亿元,位居全省第1,净资产1091亿元,位居全国同行第2;旗下直接管理10个全资及控股子公司(其中1个上市公司)、8个直属路段管理中心、11个参股子公司,共有690个所属单位、18000多名员工,企业信用评级为AAA,连续多年入围中国服务业500强;经营管理5112公里高速公路,占全省通车里程的86%;经营业务除高速公路投资建设、运营管理外,还涉足金融投资、路域资源、工程施工、地产开发等领域。
  项目建设好中求快。江西高速公路起步于上世纪80年代末,全省第一条高速公路昌九高速于1993年建成通车。20多年来,全省共投入2500多亿元建成626000公里高速公路,其中集团共建成495112公里,自成立以来平均每2年建成1000公里,创造了令人瞩目的江西速度。截止目前,全省高速公路通车里程达5944公里,名列全国第8,打通了28个出省通道,是全国继河南、辽宁后第三个实现县县通高速的省份,形成了纵贯南北、横跨东西、覆盖全省、连接周边的高速路网。全省高速公路通车里程占全国总里程的4.4%,超过了全省经济总量、人口及土地面积占全国的比重。集团投资建设的景婺黄(常)高速公路荣获詹天佑奖,九江长江公路二桥荣获中国建设工程鲁班奖詹天佑奖
  产业经营实中求优。集团成立以来,立足高速公路主业,大力发展工程施工、金融投资、路域资源等产业,初步形成了一个以交通基础设施投资建设运营为主线、多种产业统筹发展的产业格局。工程施工板块,大力推进设计施工、监理咨询、试验检测等产业参与市场竞争,积极响应一带一路倡议,与新疆克州政府开展了交通建设项目合作,参与了肯尼亚、埃塞俄比亚等海外交通基础设施的投标、建设。金融投资板块,通过发行公司债、组建银团贷款等方式,累计融资3100多亿元,成为全国融资渠道最多、融资成本最低的公路企业;出资51亿元筹建注册资本位居全国第5的高速财务公司,投资40.79亿元成为江西银行第一大股东,投资江西联合股权交易中心成为并列第一大股东,投资1.5亿元参股国开思远投资基金。路域资源板块,组建高速石化公司,设立资产经营公司,积极推进光伏、天然气、加气站、充电桩等产业,光伏项目开创了国内高速公路大范围、多类型光伏应用的先河。大力实施高速+旅游战略,投资建设研学中国·抚州项目、自驾车旅居车营地等,打造高速+旅游全产业链条。设立了交通投资公司、恒锦地产公司等,先后开发完成了21多个、1867亩、246万平米地产项目,目前正开发建设11个、1900多亩、200多万平米地产项目。
  运营管理稳中求进。道路养护方面,在十一五十二五的全国干线公路养护管理大检查中,连续两次获得了高速公路排名全国第六的成绩,高速公路优良路率达99%。收费服务方面,ETC是全国首批华东六省一市联网的省份之一,建成ETC车道597条、ETC收费站数量281个、自动发卡机车道364条,涌现了熊文清班组、龚全珍班组等一批全国知名窗口品牌和8最美中国路姐6最美中国路姐团队微笑映山红被评为全国交通运输行业十大文化品牌巾帼鹰西等获得全国交通行业文明示范窗口。服务区运营方面,把服务区作为星级酒店、特色超市、休闲景点来打造,推行卖场经营模式,在全国首推同城同价、平价消费,按照一区一特色思路,打造了庐山、龙虎山等7对全国百佳示范服务区和26全国优秀服务区。行业文明方面,集团先后获得全国五一劳动奖状、全国交通运输文化建设示范单位等称号,集团各单位累计荣获省部级以上荣誉570余项。

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